Bonjour à tous,
Les livraisons continuent cette semaine. David avait déjà ramassé une quarantaine de planches autour du Ledenez et nous en avons encore trouvé autant autour de l'île.

Nous avons trouvé une étiquette sur une planche de contre plaqué :





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Bonjour à tous,
Les livraisons continuent cette semaine. David avait déjà ramassé une quarantaine de planches autour du Ledenez et nous en avons encore trouvé autant autour de l'île.

Nous avons trouvé une étiquette sur une planche de contre plaqué :





Vous vous souvenez de Maïté ?

Nous n’étions pas ensemble sur Quéménès. David m’avait reconduite sur le continent Samedi dernier car je devais aller travailler sur Ouessant comme formatrice sur un stage destiné à qualifier de futurs « guides nautiques ». Du coup, nous n’avons pas de photos de Quéménès à vous montrer cette semaine car j’avais emmené l’appareil de photo avec moi, mais voici le récit de la semaine de David :
Petit rappel tout d'abord. Au début du mois de décembre 2007, la pointe Bretagne a été frappée par une bonne tempête d'hiver avec des vents en rafales de 130 km/h et des creux en mer de 10 à 15 mètres. Pas de quoi fouetter un mouton d'Ouessant me direz vous ! Certes, mais compte tenu du nombre de navires pas toujours en très bon état croisant dans les parages, on pouvait craindre le pire...
Ce qui devait arriver arriva avec moult conteneurs par dessus bord, cargos en perdition etc... Inutile de préciser qu'en pareil cas, on est plutôt rassurés qu'aucun pétrolier n'en fasse partie.
A la lecture des communiqués de presse de la Préfecture Maritime de l'Atlantique (http://www.premar-atlantique.gouv.fr/actualite/communiques/2007/12/09.html et http://www.premar-atlantique.gouv.fr/actualite/communiques/2007/12/09-1.html, nous avions retenu l'histoire du Krokus en fâcheuse posture à l'ouest du Finistère. En effet, ce cargo conventionnel en avarie de machine a perdu une partie de sa cargaison de bois de sciage, de camions et de camping cars situés sur le pont. Vous pouvez voir les images de cette mésaventure sur le site http://www.meretmarine.com/article.cfm?id=106350&motcherche=krokus. Nous attendions donc avec impatience l'arrivée d'un camping car sur l'île. On se voyait déjà en train d'emmener nos poupoules en vacances chez les moutons à la pointe Est de l'île. L'aventure quoi!
Rien! Du moins jusqu'à cette semaine où nous avons reçu un magnifique lot de morceaux de camping cars (portes, tablettes etc...). Grosse déception dans le poulailler qui n'aura pas droit à sa virée sur la corniche de Kemenez au soleil couchant. Du coup, contrariée, la production d'oeufs a diminué de moitié cette semaine.
En revanche, nous avons reçu une grosse livraison de Point M (la branche maritime du fournisseur de matériaux Point P) avec quantité de planches. Nous avons d'ores et déjà collecté une bonne centaine de planches de toutes les tailles. L'inconvénient, c'est que le livreur a déposé ces colis aux quatre coins de l'île et du Ledenez et, forcément, dans les endroits les moins accessibles.
Comme quoi, si l'on fait fi des 2 ou 3m3 de plastique (bouteilles, filets, aussières...), le bilan de notre récolte hivernale est plutôt correct pour l'instant. Pourvu que l'on en reste là...
En tous cas nous tenons à remercier aussi tout particulièrement les marins du MSC Elena qui nous ont offert (volontairement ou par négligence allez savoir?) environ trois heures de chauffage.
Comme vous pouvez vous en douter, nous n'en sommes malheureusement pas restés là... Il a fallu faire appel aux pompiers. En effet, j'ai découvert au milieu du goémon un magnifique fût de produits chimiques ! Compte tenu du menu annoncé par les bribes d'étiquettes encore lisibles (la tête de mort – toxic, polluant marin, chlorobenzène etc...) et surtout par l'odeur très désagréable émanant du bidon, mieux valait ne pas manipuler cette chose.
J'ai donc contacté les pompiers car ils sont les seuls à être habilités à manipuler ce genre de déchet dans les conditions optimales de sécurité. Estimant que ce bidon métallique de 20 litres constituait un danger potentiel pour l'environnement, ils ont décidé d'intervenir rapidement.
Jeudi 17 décembre 2008, 17 heures, heure locale, le Dragon 29, hélicoptère de la Sécurité Civile dépose une équipe de trois spécialistes. 15 minutes après, le contenu et le contenant sont sécurisés. Plus de peur que de mal car il semblerait que le produit soit moins nocif que prévu. Tant mieux!
Décollage de Dragon 29 et retour à la ferme.
Nous sommes en train de mettre au point le site Internet de la ferme.
Sur ce site vous pourrez découvrir le fonctionnement de la ferme au point de vue de l'électricité, de l'eau, du traitement de l'eau, des déchets, etc. Vous pourrez aussi accéder à la centrale de réservation des chambres d'hôtes, à la météo du jour et aux dernières nouvelles.
Nous aimerions aussi mettre en place une rubrique "Foire aux questions" où chaque visiteur pourrait trouver des réponses à ses questions. Nous avons déjà répertorié quelques questions qui reviennent souvent lorsque nous parlons de notre projet, mais nous nous sommes dit que vous auriez peut-être vous aussi des questions à proposer.
Alors si vous avez des idées de question à proposer ou si vous même vous posez une question, n'hésitez pas à nous les indiquer en insérant un commentaire à la suite de ce message.
Merci à tous pour votre aide,
Bonne semaine et à bientôt,
Soizic et David.
On aurait aimé pouvoir vous montrer le graphique de la station météo mais nous avons eu des soucis avec notre ordinateur alors ce sera pour la semaine prochaine (il y a encore plus de vent d'annoncé pour la semaine à venir ...).

Après une enquête approfondie, nous pouvons affirmer que nous ne sommes pas seuls sur cette île. Saurez-vous aider Horatio à trouver qui sont nos co-locataires ?
1 ->

2 ->

3 ->

;-)
4 ->

5 ->

Réponses :
1 -> un mouton
2-> Les Korrigans (ou goélands, c'est comme vous le voulez)
3-> un David (une espèce très rare)
4-> un lapin
5-> une algue séchée qui a été emportée par le vent ; d'accord, celle là n'était pas facile.
Nous avons fait un tour de grève après le premier coup de vent de Mardi, résultat :
une palette

qui n'est jamais arrivée jusqu'à nous

une pelle de plage rose
une boule en verre qui servait autrefois de flotteur sur les filets de pêche (elles sont remplacées aujourd'hui par des boules en plastique)
une gourde (ce n'est pas la peine de faire une blague comme « eh bien tu auras une copine maintenant ! » David s'en est déjà chargé, merci.)
Une bouée jaune même pas abîmée et un flotteur de filet en liège (notre nouveau porte-clés).

Sur cette vidéo, vous pouvez voir comme ces tas d'algues nauséabonds (et ça, je le confirme!) protègent la côte en absorbant les assauts de la houle.
Sans ces amortisseurs naturels, le sable et les galets qui font nos plages se retrouveraient déplacés et nos plages disparaitraient. Ca vous rappelle peut-être un lieu où vous alliez vous baigner ?
Mais ce n'est pas tout. La laisse de mer est aussi à la base d'une chaîne alimentaire très importante. Elle va tout d'abord permettre à bon nombre d'animaux qui vivent sur les plages de se nourrir ; comme les puces de mer, les mouches, etc. Et leurs excréments vont venir enrichir le sable et peut-être ainsi permettre à quelques plantes de trouver un nouvel habitat pour se développer.
Mais ce n'est pas tout. Quand la mer va remonter suffisamment haut, comme cette semaine, elle va remettre en eau toute une partie de cette laisse de mer en voie avancée de décomposition, permettant ainsi à bon nombre d'animaux de festoyer à leur tour. C'est grâce à cela que David et nos journalistes de Thalassa avaient pêché du bar cet été. Et oui, les bars s'approchent alors du bord de l'eau pour venir se nourrir dans cet abondant cadeau de la nature.
Cette semaine, ce sont surtout les goélands qui se sont régalés. Et observez la couleur de l'eau au bord, ce sont toutes ces substances nutritives qui sont remises à l'eau.

Alors, la nature n'est-elle pas bien faite ?