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  • Exercice d'évacuation par le canot de La Louve

    Une autre question que vous nous posez souvent, mis à part de savoir si l'hiver n'est pas trop long, c'est comment avons-nous accès aux secours en cas de problème grave.

    Alors voilà. En premier lieu, en cas d'urgence vitale, nous pouvons être évacués par hélico (celui du SAMU, de la sécurité civile ou encore un hélico de la Marine) et si aucun appareil n'est disponible, c'est le canot de sauvetage du Conquet qui amènerait un médecin sur l'île pour nous aider puis procéder à l'évacuation. Ce Dimanche, nous avons fait un exercice avec l'équipe du canot de sauvetage pour nous entraîner en cas d'évacuation de blessé à marée basse alors que C'hrommig ne serait pas disponible. Ils ont été sympas à la SNSM, ils ont choisi Bernard pour faire la victime : 98 Kg sans les bottes, le ciré et tout le barda...

    Donc Bernard se casse une jambe à la chambre d'hôtes, et le canot de sauvetage du Conquet amène un médecin.

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    Après une première consultation, la decision tombe : il faut ramener Bernard au plus vite sur le continent. Nous le plaçons donc sur la civière et le chargeons dans le transporteur électrique.

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    La marée est trop basse pour que le canot puisse accoster à la cale et C'hrommig est inutilisable. Nous allons donc charger Bernard sur le zodiac du canot qui servira d'annexe pour l'emmener sur le canot.

    Bon, je vous passe les détails de la descente dans les galets avec les 98 kilos de Bernard ... Vous comprendrez que ce n'est pas facile, en plus ça glisse et je ne sais pas qui est venu coller des algues par dessus, mais c'était vraiment pas malin. Du coup, en plein effort, je ne pouvais pas faire de photo (Bernard m'en aurait voulue), alors je ne pourrai pas vous montrer l'embarquement du grand bléssé sur l'annexe (il avait un peu les pieds et la tête qui dépassaient ...) mais ses malheurs était loins d'être terminés puisque, une fois arrivé à couple du canot, il fallait encore l'y monter avec le palan, et ça ce n'est pas facile non plus ; Stevan, notre précédent cobaye, doit s'en souvenir encore...

    Je n'ai pas beaucoup d'images à vous montrer parce que l'on était à contre jour et en plus je n'avais pas installé le 300 mm sur l'appareil de photos, et avec le 200, c'était un peu juste, alors voilà ce que j'ai réussi à faire :

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  • Le pavillon de QUéménès

    Voilà, les enchères pour le pavillon sont terminées !!!

    C'est Pierre qui l'a remporté grâce à une ultime enchère à 87 €, 9 minutes avant la fin des enchères !!!

    Pierre vient à la chambre d'hôtes dans 3 semaines, nous aurons donc l'occasion de vous présenter l'énergumène en question (cf. le petit larousse compact 2006 : personne exaltée, qui parle, gesticule avec véhémence. rare au féminin [ça on confirme]. Ils ont juste oublié : "adepte du jeu de mot et des calembours en tous genres".),  et d'immortaliser la remise de son trophée.

    Merci à tous ceux qui ont enchéri, même si ce n'est pas grand chose par rapport au budget de la SNSM, je suis sûre que ça leur fera plaisir,

    On vous fait des grosses bises,

    Soizic, David et Chloé.

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  • J'aime pas avoir raison...

    Je vous faisais part de mes inquiétudes ce matin à l'égard des kayakistes qui sont passés hier alors que nous essuyons un bon coup de vent... Bon ben ils ont essayé de rentrer cet après-midi de Molène vers le continent, et ont du appeler les secours. Le canot des sauveteurs en mer du Conquet, La Louve, le canot de Molène, Le Jean Cam, et un hélicoptère Dauphin de la marine ont été dépêchés sur Litiry et le Lédenez de Quéménès pour leur porter secours. Au moment même où nous avons décidé de mettre notre pavillon aux enchères au profit de la SNSM, c'est une belle occasion de vous montrer une sortie de ces sauveteurs bénévoles :

    Depuis la pointe Est de l'île, nous suivons les manoeuvres des deux canots et du zodiac chargés de récupérer les Kayakistes. Trois sont sur Litiry et deux autres sont sur le Lédenez de Quéménès. C'est le zodiac qui va aller sur la plage chercher les personnes et leur matériel ; elles sont ensuite embarquées sur le Jean Cam pour rentrer sur le continent.

    A lire aussi, le communiqué de presse de la préfecture maritime relatif à cet incident : Assistance-a-des-kayakistes-en-difficulte-au-large-de-Molene--29-.pdf

     On ne le dira jamais assez : soyez prudents (et humbles).

    PS : l'enchère pour notre pavillon atteint 59 euros ce soir ! Vous êtes complètement fous .... http://cgi.ebay.fr/Pavillon-Gwen-ha-de-lile-de-Quemenes-Finistere-/180504041625?cmd=ViewItem&pt=FR_JG_Bateaux_Pi%C3%A8ces&hash=item2a06e11899

     

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  • Alerte à Quéménès

    Point de Pamela dans cet épisode... mais un simple et nécessaire exercice de sauvetage sur l'île.

    Le scénario: Un hôte (alias Stevan) victime d'une avarie grave doit être médicalisé sur l'île pour pouvoir être évacué par la mer via Ch'rommig et la vedette SNSM (Société Nationale de Sauvetage en Mer) du Conquet. 

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    Arrivée de la Louve (vedette SNSM de la station du Conquet) dans le chenal entre Quéménès et Litiry. Débarquement de l'équipe médicale et des sauveteurs sur l'île pour la prise en charge du patient.

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    Transfert du patient du corps de ferme à la cale par l'ambulance locale. C'est la première fois que je conduisais une ambulance ; heureusement, il n'y avait pas trop de monde sur le périph', nous n'avons mis que 6 minutes pour aller de la porte de la ferme à la porte de la cale.
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    Première difficulté, il y a des marées en atlantique... et elle est basse! Le transfert s'effectuera donc sur la grève via les galets couverts d'algues vertes (merci Bergamote...).

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    Mise en place du patient à bord de C'hrommig. Stevan joue son rôle à merveille, bien sanglé sur sa civière il en profite pour terminer sa nuit. Heureusement pour lui, le soleil ne tape pas trop fort ce matin et son harnachement ne modifiera pas son superbe bronzage.

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    Seconde difficulté, le transfert du patient de C'hrommig vers la Louve à l'aide d'un palan. Opération effectuée d'une main de maître par l'équipage de la vedette.

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    Le patient est à bord, il pourra alors être évacué dans les meilleurs délais vers le port du Conquet. Une fois Stevan libéré, nous en profitons pour visiter la bateau avec l'équipe du canot : deux fois 500 chevaux (une vraie écurie de course), du matériel électronique de pointe pour localiser les bateaux et se positionner, un équipement complet pour assurer les premiers soins, transporter un malade ou éteindre un incendie ... et une équipe passionnée qui vous parle de tout cela en tout simplicité.

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                Cet exercice nous a permis de mettre en place les procédures d'évacuations d'une personne nécessitant une médicalisation. Il est certains que si toutes les évacuations pouvaient se faire dans ces conditions météo, ce serait un vrai bonheur ! Mais au moins, le jour où nous aurons à faire face à un accident, nous saurons exactement ce que nous avons à faire ; la première chose : atteler l'ambulance et aller chercher l'équipe médicale à la cale.

    Un grand merci à la SNSM du Conquet pour leur gentillesse et leur professionnalisme.

     

    PS: En ces temps d'envolée des tarifs de l'or noir, il ne faut pas oublier que la SNSM est une association et que les canots sont propulsés par des moteurs ... A tous ceux qui ont la mer pour passion, nous sommes tous susceptibles de faire appel un jour à ces marins dévoués... A bon entendeur, www.snsm.fr.

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